Im Allgemeinen die
Gummi-O-RingeAuf dem Markt haben einen kreisförmigen Querschnitt. Im Vergleich zur Skelettöldichtung ist die Struktur relativ einfach. Es gibt weder ein Skelett noch eine selbstgerichtete Frühling. Es beruht auf der Flexibilität und Widerstandsfähigkeit des Gummimateriales selbst zum Versiegeln. Wenn die Installation unsachgemäß ist, besteht das Risiko einer Leckage. Wenn es im Kraftstofftank versiegelt ist, kann dies zu einer Verschlechterung des Öls, der Verschlechterung der Schmierungqualität führen, den Verschleiß der beweglichen Teile des Motors verschlimmern und sogar große Ausfälle wie Lagerschäden verursachen. Die folgenden Punkte sollten beim Kreisen beachtet werden:
Vorsichtsmaßnahmen:
(1) Wenn der wasserdichte Ring zu dünn ist oder die Wasserdichtungsnut des Zylinderliners zu tief ist, so dass der wasserdichte Ring nach der Installation der Bogenoberfläche in der Wasserdichtungsnut des Zylinderscheibens nicht höher sein kann, können wir eine Schicht am Boden des Wasserdichtsrills einwickeln. eng.
(2) Wenn der wasserdichte Ring zu dick ist oder die Wasserdichtungsnut des Zylinderliners zu flach und nach der Installation zu hoch über der Bogenoberfläche ist, ist es nicht nur schwierig, den Zylinderliner zu installieren, sondern auch die
GummiDie Wasserdichtung wird gedrückt oder sogar zerschlagen oder auf Rubsdeformation deformiert. Die Gummi -Wasserdichtung kann gleichmäßig mit einem Emery -Tuch poliert werden, bis es nach dem Laden in die Wasserdichtungsnut auf eine geeignete Höhe hervorsteht. Tragen Sie dann das Fett auf die Oberfläche des Gummi -Rings auf, und der Zylinderscheiben kann auf die Lochposition gedrückt werden.
(3) Wenn die Dicke des wasserdichten Ringes ungleichmäßig ist oder die Tiefe der Wasserdichtungsnut unterschiedlich ist und die
GummiRing ragt ungleichmäßig hervor, nachdem Sie auf dem Zylinderliner installiert wurden. Sie sollten sorgfältig prüfen, ob es sich um das Problem des Gummi -Rings oder der Wasserdichtungsnut handelt. Ersetzen Sie den defekten Teil durch einen neuen.
(4) vor dem
GummiDer wasserdichte Ring ist versiegelt, der Gummi -Ring und die Wasserdichtungsnut sollten gereinigt werden, und während der Installation sollten Verunreinigungen und Schmutz vermieden werden. Nachdem der Gummi -Ring auf dem Zylinderliner installiert ist, prüfen Sie vorsichtig, ob er verdreht und rutscht ist. Entfernen Sie vor dem Installieren des Zylinderauskleids den Schmutz vorsichtig am oberen und unteren Lagerlöcher des Zylinderblocks und tragen Sie eine Ölschicht auf die Oberfläche des unteren Lagerlochs auf und drücken Sie dann langsam den Zylinderauskleid, um die Dichtung zu vervollständigen.